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船用气囊-青岛裕盛广源船舶用品有限公司
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船用气囊-青岛裕盛广源船舶用品有限公司

作者: 船用气囊     发布时间: 2019-03-16      来源: 船用气囊

船用气囊发展史据相关记载,人类从6000多年前就开始利用滚木原理搬运重物,人们仍在日常生产和生活中大量利用滚木原理,搬运重物。船用气囊就是根据滚木原理设计的柔性重物运载工具。

1981年山东省交通厅小清河航运局乔昌林副局长发明了第一代以挂胶帆布为骨架材料的搭接式橡胶气囊。1981年元月20日在小清河船厂进行第一艘船用气囊下水的试验,一举取得成功。

1982年10月,在武汉市召开了第一次船舶气囊上下水工艺技术交流会,此举推动了气囊下水工艺的推广和发展。

80年代,受气囊制造工艺和材料的影响,气囊下水船舶重量在100吨至500吨之间。

90年代初,人们对气囊制造的工艺和材料进行了革新:锦纶帘布替代帆布成为新的骨架材料,发展出了新型整体缠绕式制造工艺。

仍有部分船用气囊生产厂家沿用搭接式旧生产工艺。普遍认为整体缠绕式生产的船用气囊在结构上更为合理,具有更大的安全系数和承载力。

船舶气囊

裕盛广源品牌船用气囊,主要用于重物起重运动、船舶上下水,是一种具有我国自主知识产权的创新产品,裕盛广源船用气囊广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。多次为我国重点船舶工程及修造船厂提供轮胎上下水方案,其中与越南船厂及工程桥梁建立长久业务合作关系。裕盛广源品牌每条气囊全部严格按照国际iso标准iso17357/ iso14409生产,符合中国船级社ccs品质后,方可出厂,双重测试,保障品质及施工安全。

青岛裕盛广源船舶用品有限公司是一家专业船舶用品研发制造企业,通过iso9001-2008国际管理体系认证,严格按照行业标准执行cb/t-3795的要求。产品高标准符合中国船级社(ccs)挪威船级社(dnv)法国船级社(bv)德国劳氏船级社(gl)的质量要求,与各大船业公司建立了良好的合作关系,优质的产品,周到的服务,受到国内外客户的广泛认可。致力于为全球用户提供优质的产品和服务, 主要产品:充气橡胶靠球(护舷)、船用橡胶气囊、高压管道堵漏气囊、eva泡沫填充护舷、聚氨酯靠球护舷、飞机轮胎护舷、飞机替换轮胎、轿车轮胎、与德国马牌建立长久业务合作关系。发展速度之快取决于公司始终关注技术研发与创新,与高校、科研院所及国内外高端实验室广泛开展技术交流合作,引进了一大批国际国内技术专家,现已形成了具有自主知识产权的、具备持续创新能力的技术研发体系。公司一直坚持诚信为本,使用稳定、可靠的原材料,引进先进的工艺设备,采用高效、务实的管理方法,执行严格的质量控制标准,不断加强上下游合作,努力夯实管理基础,开拓创新,保持了稳定和健康运营,建立了进一步发展的良好基础。

公司秉承“共同利益高于一切”的企业精神,致力于为股东、员工、全球客户、供应商、销售商和社会创造最大化的共同利益,希望在“以市场和客户需求为导向,专注于船舶用品产业价值链”的发展模式下,成长为在世界范围内有影响力的船舶配套企业,为全球用户和相关方提供更优质的产品与服务。

船用橡胶靠球护舷

裕盛广源品牌船用橡胶靠球是一种世界领先的海洋防碰撞装置。基本构造由外橡胶层、合成线绳增强橡胶层和内部橡胶层组成,它是一种二端都带有半球形压头的圆柱形靠球。采用挂胶帘子布做骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以作为船与船停泊和船与船头靠泊的重要缓冲介质。同时船用充气橡胶靠球可以吸收船舶运动的冲击能量,减少船的反冲力,具有更柔软碰壁效果,作用于船舶的面积压力低,极大的提高了船舶停靠的安全性。所有的船用靠球都由链和轮胎网进行保护。链和轮胎网旨在防止尖锐物体或突出物对球体造成损坏,如表面粗糙的岸墙会沿链网分配绝对力量。内有压缩空气可漂浮在水面上作为保护性介质使用。

高压管道堵漏气囊

裕盛广源品牌管道堵漏气囊广泛应用于中大型石油天然气管道工程及桥梁水泥设备建筑工程。

裕盛广源品牌高压防爆型管道堵漏气囊又称管道堵水气囊,闭水堵。管道堵漏气囊由增强天然橡胶制成,区别于普通型管道封堵气囊材质,质地坚硬韧性高,加强型号0.17mpa保障水下高强度长时间作业的要求,整体工艺采用360度螺旋缠绕技术,能够确保受力均匀,杜绝了爆破伤人及其他物体的现象,让安全施工有了保障。

每一只管道封堵气囊在交付前,都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构的强度,我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。

青岛裕盛广源船舶用品有限公司依据多年从事船用气囊制造经验总结出五种橡胶护舷的应用。由于材质以及其它种种因素的不同,决定了橡胶护舷被应用的地方也会不同。

1.实心聚氨酯漂浮护舷是一种压缩型护舷,它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质,在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量,从而减轻对码头和船舶的破坏作用,大大延长了船舶的使用寿命,故一般用在码头港口上。

2.脲喷涂型护舷具有很好的防腐效果,护舷主要就是漂浮在海里,用以阻挡船舶靠岸时的冲力,减少因冲力带来对船体的伤害,延长船舶的使用寿命,减少事故的发生。

3.泡沫式填充护舷是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质的比橡胶护舷更加优秀的漂浮护舷系统,广泛使用于港口、近海、和船舶行业。

4.免充气游艇护舷利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠岸时具有更柔软的避碰效果,保护船体的完整性。而且轻巧、灵活,使用方便,所以适用于游艇的减压、缓冲作用,并且增强游艇的使用寿命。

5.充气式橡胶护舷广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等停泊时,起到缓冲,吸收船舶的撞击能力的作用。

我公司生产的堵神牌堵漏气囊的性能特点是:

1、操作直观、直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气。

2、本体尺寸小、易于塞入管道,经济实用。

3、本堵头可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能。

4、采用增强天然橡胶制成,超强膨胀性。

堵漏气囊,专业适用于dn50mm-dn3000mm之间多种规格市政管道或石油天然气管道的快速封堵,专业用于管道维修封堵施工,管道改造封堵施工,管道渗漏检测封堵施工等作业,起封堵油﹑水或气体的作用。

管道堵漏气囊是一种快速管道封堵工具,视不同的型号,直径包括dn50mm-dn3000mm,特别适合在管道系统维修或维护时对管道进行临时封堵截流施工。

管道堵漏气囊针对(外部下水道系统--管道系统的安装与检验)用空气和水对管道系统进行测试 (使用水时需要两个管封器,在管道两端进行封堵)

我们公司有20年制造经验

我公司拥有20年的制造经验,采用先进的工艺设备,采用最先进的一体化缠绕工艺,增加了气囊的承载能力和耐久性。良好的气密性和强度。产品严格按照iso14409:2011标准生效。我们已通过国际质量管理体系iso9001:2008,并获得中国船级社 - ccs和bureau veritas- bv的批准。

公司坚信质量第一,诚信经营,客户至上。从原材料到生产到包装交货的严格要求。以优良的品质和完善的售后服务赢得了国内外客户。


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