船用气囊的发展史

现在我们的技术越来越发达，旅行的方式也越来越多。船是一种很好的旅行方式，不仅人们可以用来运输货物，对于船上的安全气囊历史来说，不知道有多少人知道它，让我们今天来看看它吧！

根据相关记录，人类在6000多年前就已经使用滚木原理来搬运重物。人们仍然使用滚木原理在日常生产和生活中携带重物。船用安全气囊是一种灵活的重型车辆，根据轧制木材的原理设计。

1981年，山东省交通厅小清河航运局副局长发明了以悬挂式橡胶帆布为骨架材料的第一代重叠式橡胶气囊。1981年1月20日，在小清河船厂进行了首次安全气囊下水试验，一次成功。

1982年10月，在武汉举行了首次安全气囊上下水工艺技术交流会，推动了安全气囊发射过程的推广和发展。

20世纪80年代，在安全气囊制造技术和材料的影响下，安全气囊下水船舶的重量从100吨到500吨不等。

90年代初，气囊制造的技术和材料得到了改革：尼龙帘布可作为一种新型的骨架材料，研制出一种新型的整体绕组制造工艺。

仍然有一些海洋安全气囊制造商使用圈式旧生产工艺。一般认为，船用安全气囊的整体卷绕式生产在结构上更合理，并且具有更大的安全系数和承载能力。

充水爆破试验是检验海上安全气囊性能的重要手段。

现在我们都明白这个海上气囊的发展了吧！